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74 500 EUR, IVA incluido
31,56 pies
1984
Maó, España
En el exterior
En
Vídeo
Ficha técnica
LOA (Eslora)
31,23 pies
LH (Longitud nominal)
31,56 pies
LWL (longitud de la línea de agua)
–
MAX
40 nudos
HAZ
8,99 pies
PROYECTO
–
COMBUSTIBLE
Riva / Crusador / GM (1984)
AGUA
–
N° PERSONAS
–
BANDERA
ES
LEYING
Maó, España
Riva St. Tropez de 1984 – ONE MORE: un icono italiano atemporal | Totalmente restaurada | Menorca. Con su estilo inconfundible, su emocionante rendimiento y su manejo sublime, la Riva St. Tropez es la lancha a motor perfecta para quienes buscan elegancia, funcionalidad y auténtico pedigrí mediterráneo.Concebida en la década de 1970 como la versión moderna del legendario Aquarama, la St. Tropez se diseñó para ofrecer el mismo aspecto icónico, la misma eficiencia y el mismo confort, a la vez que resultaba más fácil de mantener, más práctica de usar y más adecuada para la navegación en alta mar. Construida íntegramente en fibra de vidrio, combina la estética clásica de Riva con una construcción robusta y funcional y un casco en V profunda perfectamente adaptado a las condiciones del Mediterráneo. El resultado es una lancha a motor en la que el rendimiento deportivo y potente se une al refinamiento y el confort: ligera, duradera, segura y que ofrece una experiencia de navegación inmensamente gratificante.ONE MORE – Un ejemplar excepcional de 1984: este impresionante Riva St. Tropez de 9,62 metros (31’6”) de 1984, modelo tardío, denominado «ONE MORE», fue restaurado profesionalmente en 2021 hasta quedar prácticamente como nuevo, lo que incluyó el desmontaje completo y la reconstrucción del motor.Está propulsada por dos motores de gasolina Riva Crusader Marine V8 R350 Thermo Electron, con menos de 1.000 horas de funcionamiento, acoplados a una transmisión directa por eje con transmisiones Velvet Drive (relación de reducción 1,1). La entrega de potencia es suave, inmediata y característica de Riva. El puesto de mando cuenta con la instrumentación clásica original de Riva, así como con las palancas de aceleración y de cambio, lo que conserva la sensación auténtica de este modelo emblemático.Aspectos técnicos y eléctricos: sistema eléctrico de 12 V CC; tres baterías recargables que se cargan a través de los alternadores de ambos motores; circuitos protegidos con líneas fusibles bajo el salpicadero; dos interruptores de aislamiento de baterías (las bombas de achique siguen funcionando automáticamente); sistema de monitorización remota In-Charge (estado de las baterías, achique, temperatura, intrusión).Cubierta y alojamiento: Bajo cubierta, el ONE MORE ofrece una práctica cabina con dos literas en forma de V y un inodoro marino de accionamiento eléctrico situado en el centro, que además proporciona un valioso espacio de almacenamiento. En la cubierta de proa, un compartimento específico alberga un molinete de ancla eléctrico, accionado directamente desde el puesto de mando y equipado con un ancla de acero inoxidable. En popa, la embarcación cuenta con un mástil desmontable para remolcar esquís y dos bocas de llenado de combustible. Cuatro mástiles desmontables de acero inoxidable sostienen un bimini de lona completo, que ofrece sombra cuando es necesario sin comprometer las líneas limpias de la embarcación. Estado: El ONE MORE se ha sometido recientemente a un repintado profesional del casco con un acabado excepcional y se ha actualizado con encendido electrónico. Se encuentra en magníficas condiciones mecánicas, eléctricas y estéticas, lista para su uso inmediato. Actualmente almacenada en un almacén de Menorca, tras haber disfrutado de ella durante toda la temporada de verano, esta es una oportunidad única para adquirir una Riva clásica que ofrece auténticas prestaciones y presencia mediterráneas, a una fracción del coste de embarcaciones lacustres bimotoras comparables. A punto. Listo para zarpar. Un auténtico icono.
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