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Riva St. Tropez

Riva St. Tropez

Haftungsausschluss: Das Unternehmen stellt die Informationen zu diesem Boot nach bestem Wissen und Gewissen zur Verfügung.

74.500 EUR inkl. MwSt.
31,56 ft
1984
Maó, ES
Video-Miniaturansicht
LOA (Länge) 31,23 ft
LH (Nennlänge) 31,56 ft
LWL (Länge Wasserlinie)
MAX 40 kn
BEAM 8,99 ft
DRAFT
KRAFTSTOFF Riva / Crusador / GM (1984)
WASSER
N° PEOPLE
FLAG ES
LEYING Maó, ES
1984 Riva St. Tropez – ONE MORE – Zeitlose italienische Ikone | Komplett restauriert | Menorca Mit ihrem unverwechselbaren Stil, ihrer atemberaubenden Leistung und ihrem hervorragenden Fahrverhalten ist die Riva St. Tropez das perfekte Motorboot für alle, die Eleganz, Funktionalität und echte mediterrane Tradition suchen.In den 1970er Jahren als modernes Pendant zur legendären Aquarama konzipiert, wurde die St. Tropez so entworfen, dass sie denselben ikonischen Look, dieselbe Effizienz und denselben Komfort bietet – dabei ist sie jedoch wartungsfreundlicher, praktischer im Einsatz und besser für Hochseetörns geeignet. Komplett aus Glasfaser gefertigt, vereint es die klassische Riva-Ästhetik mit einer robusten, funktionalen Konstruktion und einem tiefen V-Rumpf, der perfekt an die Bedingungen im Mittelmeer angepasst ist. Das Ergebnis ist ein Motorboot, bei dem sportliche, kraftvolle Leistung auf Raffinesse und Komfort trifft – leicht, langlebig, sicher und mit einem Fahrgefühl, das sich in vollen Zügen lohnt.ONE MORE – Außergewöhnliches Exemplar aus dem Jahr 1984 Diese atemberaubende Riva St. Tropez aus dem Jahr 1984, ein 9,62 Meter (31’6”) langes Spätmodell mit dem Namen „ONE MORE“, wurde 2021 professionell in einen neuwertigen Zustand restauriert, einschließlich des vollständigen Ausbaus und der Überholung des Motors.Angetrieben wird sie von zwei Riva Crusader Marine V8 R350 Thermo Electron-Benzinmotoren mit weniger als 1.000 Betriebsstunden, die über einen Direktantrieb mit Velvet Drive-Getrieben (Untersetzungsverhältnis 1,1) gekoppelt sind. Die Kraftentfaltung ist sanft, direkt und typisch für Riva. Das Steuerpult ist mit originalen, klassischen Riva-Instrumenten sowie Gas- und Schalthebeln ausgestattet, wodurch das authentische Gefühl dieses legendären Modells erhalten bleibt.Technik & Elektrik 12-V-Gleichstromsystem Drei wiederaufladbare Batterien, die über beide Motorlichtmaschinen geladen werden Geschützte Stromkreise mit abgesicherten Leitungen unter dem Armaturenbrett Zwei Batterie-Trennschalter (Bilgenpumpen bleiben automatisch in Betrieb) In-Charge-Fernüberwachungssystem (Batteriestatus, Bilge, Temperatur, Einbruch)Deck & Unterkünfte Unter Deck bietet die ONE MORE eine praktische Kabine mit zwei V-förmigen Kojen und einer zentral angeordneten, elektrisch betätigten Marinetoilette, die zudem wertvollen Stauraum bietet. Auf dem Vordeck beherbergt ein spezielles Fach eine elektrische Ankerwinde, die direkt vom Steuerstand aus bedient wird und mit einem Edelstahlanker ausgestattet ist. Im Heck verfügt das Boot über eine abnehmbare Wasserski-Zugstange und zwei Kraftstoffeinfüllstutzen. Vier abnehmbare Edelstahlstangen tragen ein Bimini-Verdeck aus Segeltuch, das bei Bedarf Schatten spendet, ohne die klaren Linien des Bootes zu beeinträchtigen.Zustand: „ONE MORE“ wurde kürzlich einer professionellen Rumpfneulackierung auf höchstem Niveau unterzogen und mit einer elektronischen Zündung aufgerüstet. Sie befindet sich in hervorragendem mechanischem, elektrischem und optischem Zustand und ist sofort einsatzbereit. Derzeit in einem Lagerhaus auf Menorca untergestellt, nachdem sie die gesamte Sommersaison über genossen wurde, ist dies eine seltene Gelegenheit, eine klassische Riva zu erwerben, die echte mediterrane Leistung und Präsenz bietet – zu einem Bruchteil der Kosten vergleichbarer zweimotoriger Seeboote. Auf den Punkt gebracht. Fahrbereit. Eine echte Ikone.
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