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46 000 EUR, IVA INCLUÍDO
29,04 pés
1989
Ciutadella de Menorca, ES
No interior
Ficha técnica
LOA (Comprimento)
29,04 pés
LH (comprimento nominal)
29,04 pés
LWL (comprimento da linha de água)
–
MAX
45 kn
FEIXE
8,01 pés
PROJECTO
–
COMBUSTÍVEL
Cruzado
ÁGUA
–
N° PESSOAS
–
BANDEIRA
ES
LEYING
Ciutadella de Menorca, ES
UMA RIVA, SEJA QUAL FOR O NOME O Montecarlo 30 não é simplesmente uma lancha clássica. É um capítulo fascinante e pouco comum na história de Carlo Riva. Depois de vender o lendário estaleiro Riva, Carlo Riva não deixou de criar barcos. Voltou a sua atenção para um conceito revolucionário de casco americano desenvolvido pelo matemático e arquiteto naval Bob Hobbs. Juntamente com o pioneiro americano em motores marítimos Cal Connell, fundador da MerCruiser, Riva transformou essa ideia ousada num dos barcos de alto desempenho mais emocionantes da sua geração: o Montecarlo Offshorer 30.No cerne do projeto estava o seu inovador casco em V profundo escalonado. Os degraus introduzem ar por baixo da superfície de deslizamento, reduzindo o arrasto e ajudando o casco a elevar-se e a acelerar sobre a água. Era um conceito altamente avançado para a época — e resultou num barco que combinava uma velocidade notável com excelente manobrabilidade e capacidade offshore.O resultado foi puro Carlo Riva: potência americana sob uma silhueta inconfundivelmente italiana. Este exemplar de 1989 é equipado com dois motores a gasolina Crusader V8, que produzem uma potência combinada de 560 hp. Com a sua largura estreita de 2,44 metros, construção leve em GRP e perfil subaquático orientado para o desempenho, o Montecarlo 30 proporciona o tipo de experiência de condução direta e emocionante que os cruzeiros de produção modernos têm, em grande parte, esquecido.Modelos comparáveis do Montecarlo Offshorer 30 registam velocidades de cruzeiro de aproximadamente 30 nós e velocidades máximas que se aproximam dos 50 nós, dependendo da configuração dos motores, da carga e das condições do mar. Com os dois motores Crusader V8 de 280 hp deste barco, pode-se esperar uma velocidade máxima estimada de aproximadamente 45 nós, sujeita a verificação através de um teste no mar.Só o som já é inesquecível: dois grandes V8 americanos a acelerar um projeto de Carlo Riva, de proporções magníficas, em direção ao horizonte. O seu perfil longo e baixo, o para-brisas curvo e as proporções perfeitamente equilibradas continuam a ter um aspeto sensacional ainda hoje. Com apenas 8,85 metros, tem a presença, o glamour e o impacto visual de um iate consideravelmente maior. Segundo consta, foram produzidos apenas 343 barcos Montecarlo Offshore. Os exemplares que ainda sobrevivem são cada vez mais procurados por colecionadores que compreendem a notável história do modelo e a sua ligação direta a uma das personalidades mais influentes do mundo da navegação de recreio.Não se trata de uma reprodução nem de um barco moderno concebido para parecer vintage. É a coisa verdadeira: um autêntico conceito de Carlo Riva nascido da elegância italiana, do glamour da Côte d’Azur e da tecnologia offshore americana pioneira. Uma oportunidade rara de possuir uma peça genuína da história das lanchas a motor — e um dos barcos a motor de 30 pés mais carismáticos alguma vez criados.DADOS PRINCIPAISAno: 1989Comprimento: 8,85 mLargura: 2,44 mCasco: em V profundo escalonado, GRPMotores: 2 × Crusader V8 a gasolinaPotência registada: 2 × 280 hp / 205,88 kWPotência total: 560 hp / 411,76 kWVelocidade de cruzeiro: aproximadamente 30 nósVelocidade máxima estimada: aproximadamente 45 nós, sujeita a teste no marCapacidade máxima: 6 pessoasConstrutor: Offshorer MarineModelo: Montecarlo 30
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